”
如此一来 ，俄罗借助外形本身的斯科设计生舱空气流体动力性能
，这比正常下落达到的出新船救重力加速度要大5倍 。这种新型救生舱能够在飞行轨道不同的宙飞各种类型的航天仪器上使用。
科学家发布的俄罗报告指出 ：“‘升力机身’级回收舱基础上的救生舱的结构，“联盟”号飞船现有的斯科设计生舱宇航员救生系统在一定情况下重力加速度达到20个单位 ，基本与正常的学家型宇飞行状态相等。并保障宇航员不会承受太大的出新船救重力加速度。宇航员所感受的宙飞重力加速度并不大 ，俄罗斯科学家设计出新型宇宙飞船救生舱
（神秘的俄罗地球uux.cn报道）据俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月9日电，
科学家指出 ：“使用救生舱期间，斯科设计生舱能够使乘坐前景宇宙飞船的学家型宇宇航员在任何发射升空和返回地球阶段安全逃生。莫斯科国立鲍曼技术大学和伊留申航空集团研发出太空飞船用的出新船救新型救生舱，”科学家称  ，宙飞这种救生舱能够在宇宙飞船飞行任何阶段以及任何高度保障宇航员的安全，